استفاده موتورسیکلت در فصل سرما
استفاده از موتورسیکلت در فصل سرما همیشه با چالش هایی روبرو بوده، زیرا موتور مانند ماشین از حفاظ کمتری برخوردار است و شخص بیشتر در معرض سرما قرار دارد. هچنین خیس بودن زمین باعث لغزش موتورسیکلت می شود. همه این موارد قابل حل یا تا حدودی قابل کنترل هستند در این مقاله به راه کارهایی اشاره می شود تا برای استفاده از موتور در هوای سرد کمتر به مشکل برخورد کنید.
نگهداری موتورسیکلت در زمستان بیشتر به معقوله سرما مربوط می شود که چطور موتور در هوای سرد کار کند بدون اینکه قطعات موتورسیکلت خراب شود و یا موتور خاموش شود.
اول از همه باید بدانید که روغن موتور مناسب برای انجین موتور شما کدام است؟ سه نوع روغن موتورسیکلت وجود دارد روغن مینرال، جزء قدیمی ترین و ارزان ترین روغن های موتور هستند و مواد تشکیل دهنده آنها، مواد نفتی است و با کمترین دخالت انسانی در پالایشگاه ها ساخته می شوند. این روغن نمی تواند در مقابل گرمای زیاد یا سرمای شدید ازانجین موتور محافظت کند این روغن بیشتر برای انجین هایی ساخته شده اند که تکنولوژی قدیمی دارند.
روغن های فول سنتیتیک، روغن مدرن تری هستند و برعکس مینرال احتیاجی به تصفیه نفت خام ندارند و کل مراحل ساخت در آزمایشگاه انجام می شود. با توجه به هزینه ساخت آنها جزء گرانترین روغن ها به حساب می آیند این روغن ها برای انجین های مدرن موتور ساخته شده اند و طول عمر بالایی دارند مثلا اگر با روغن مینرال بتوانید 2 هزار کیلومتر رانندگی کنید با روغن های فول سنتیتیک می توانید 4 هزار کیلومتر رانندگی کنید. تبخیر شوندگی این روغن پایین است و دمای سوختن آن بالاست، این یعنی روغن دیرتر و سخت تر از بین می رود. در دمای خیلی پایین و خیلی بالا خاصیت خود را از دست نمی دهد واز انجین به خوبی محافظت می کند.
روغن نیمه سنتیتیک، همانطور که از اسمش پیداست این روغن دارای یک سری مزیت های دو روغن های قبلی است. دارای تکنولوژی پشرفته تری از مینرال می باشد در برابر تغییر دما مقاومت بهتری از خود نشان می دهد این روغن برای انجین هایی ساخته شده که مدرن هستند اما بازدهی و عملکرد کمتری دارند وقیمت آنها از فول سنتیتیک پایین تر است. برای استفاده از روغن موتور خود باید به دفترچه راهنما مراجعه کنید و با توجه به اعداد وارقام دفترچه روغن مناسب را انتخاب نمایید.
همانطور که در مقاله های قبلی گفته شد روغن موتور با روغن ماشین فرق می کند. روغن انجین موتورسیکلت همزمان سه سیستم انجین، کلاج و گیر بکس را روغن کاری می کند پس انتخاب روغن مناسب در سرما تاثیرگذار است.
روشن کردن موتورسیکلت در هوای سرد: اگر روغن موتور شما انژکتوری باشد بعد روشن کردن وصرف چند دقیقه زمان برای گرم شدن به راحتی می توانید حرکت کنید. در صورتی که موتورهای کاربراتو بعد از روشن کردن و گرم شدن، دور موتور باید طی 15 دقیقه در یک بازه یکسان مثلا 3000 قرارگیرد و به موتور گاز دهید تا روغن موتور کم کم گرم شود و وارد تمام قطعات موتور سیکلت شود. این کار را بعضی افراد به دو روش اشتباه انجام می دهند، یا بلافاصله بعد از روشن کردن شروع به حرکت می کنند گاز زیادی می دهند یا بعد از روشن کردن حدود نیم ساعت یا بیشتراجازه می دهند موتور درجا کارکند. هر دو کار اشتباه است و باعث آسیب رساندن به انجین، گیربکس و دیگر قطعات موتورسیکلت می شود.
بعضی از افراد هم کلا در سرما از موتور استفاده نمی کنند و حدود 5 الی 6 ماه موتور اصطلاحا می خوابد که این کار باعث به وجود آمدن سه مشکل در موتور می شود، اول باعث خالی شدن باتری دوم باعث فاسد شدن روغن انجین و سوم باعث فاسد شدن بنزین ودرنهایت باعث خراب شدن تمام قطعات موتورخواهد شد. درصورت داشتن شرایط لازم حداقل هفته ای یک بارحتی به مدت 20 دقیقه از موتور استفاده کنید در غیر این صورت بنزین وروغن را خالی کرده و باتری موتور را خارج کنید تا به مشکلات بیشتری برخورد نکنید. همان قدر که استفاده بیش از اندازه از یک وسیله باعث خرابی آن می شود استفاده نکردن آن هم باعث خراب شدن وسیله می شود بهترین حالت حفظ تعادل است.
زنجیر چرخ: با بارش برف و باران در سرما و لیز شدن زمین موتورسیکلت بیشترازماشین دچار لغزش خواهد شد که در این مورد باید به فکر یک زنجیر چرخ باشید تا ازعواقب جبران ناپذیر جلوگیری شود. امروزه زنچیر چرخ های نانو که در بازار وجود دارند بسیار راحت قابل نصب هستند که اصطلاحا به آن جوراب چرخ هم گفته می شود. درهوای خیلی سرد پیشنهاد می شود باد لاستیک خود را بیشتر کنید تا دراثر سرما لاستیک حالت خود را از دست ندهد مخصوصا در شب که موتور چند ساعت خاموش است.
لباس موتور سوار: برای جلوگیری از یخ زدن و لذت بردن از جاده برفی با موتور بهتر است موتورسوار از لباس های بدون درز استفاده کند مانند هودی، کلاه که از واجبات است و باعث می شود راننده دید خود را در سرعت بالا ودر هنگام بارش از دست ندهد، می توانید از عینک هم استفاده کنید. اگر دست موتورسوار حین رانندگی از سرما بی حس شود نمی تواند به خوبی از گاز و ترمز و کلاج استفاده کند که این باعث بروز تصادف می شود، حتما یک دستکش گرم و مناسب موتورسواری به کارتان می آید. با رعایت این نکات می توان موتورسواری را در زمستان به یک کار لذت بخش تبدیل کرد.
امیدواریم این مقاله مورد پسند شما کاربران گرامی قرار گرفته باشد از حمایت و همراهی شما سپاسگزاریم.