در سال 1828 در یونان به کالسکه های سه چرخ تریس می گفتند، که به معنای چرخ یا دایره نیز می باشد.
موتورسه چرخ در واقع از ایده ویلچر سه چرخ در سال 1680 توسط استفان فارفلر (آلمانی) به وجود آمد. فارفلر که یک معلول بود برای خود وسیله ای ساخت که با میل دستی کار می کرد.
موتورسیکلت تریک نوعی موتورسیکلت است که بر روی شاسی سه چرخ ساخته شده است. تریک استاندارد دارای یک چرخ جلو و دو چرخ عقب است.
در کشورهای آسیایی . جنوب شرقی آسیا موتورهای سه چرخ به عنوان کامیون های باربری کوچک و وسایل نقلیه تجاری که در اصطلاح به آنها توک توک گفته می شود استفاده می کنند. این مدل وسایل نقلیه در شهرهایی که ازدحام ترافیک یک مشکل است محبوب هستند. آنها معمولا دارای یک بدنه فلزی هستند که روی سه چرخ قرار می گیرد.
در فیلیپین اصطلاح سه چرخ اغلب به موتورسیکلت با کابین مسافر اشاره دارد. این سه چرخه ها معمولا به عنوان وسیله نقلیه عمومی و برای حمل ونقل شخصی استفاده می شود.
استفاده این مدل سه چرخ ها در چین هم کاملا رایج است. آنها در اندازه های مختلف از زین باز تا کامیون های سه چرخ با کابین کاملا بسته عرضه می شوند.
از دیگر کشورهایی که موتورسه چرخه کاربرد زیادی داردهندوستان است. در این کشور از موتورسیکلت های سه چرخه برقی برای جابجایی مسافر زیاد استفاده می شود.این مدل وسایل نقلیه به دلیل کم هزینه و کوچک بودن محبوب هستند وهمچنین برای استفاده از آن نیاز به گواهینامه رانندگی نمی باشد.
در ایران از موتورسیکلت های سه چرخ بیشتر برای حمل بار و در سفرهای تفریحی اطراف شهراستفاده می شود.
امنیت موتورسیکلت های سه چرخه
موتورسیکلت های سه چرخه ایمن هستند زیرا: 1- بزرگ تر هستند و دیده شدن آنها آسان تر است 2- ظاهر متفاوت و غیر معمول آنها راحت تر توجه رانندگان را به خود جلب می کند 3- بدنه عریض تر و چراغ ترمز مرکزی عقب آنها باعث کاهش احتمال تصادف می شود(برخورد ازعقب) 4- سه چرخ آنها ثبات بیشتری را فراهم می کند.
سوار کاران موتورهای سه چرخ برای جلوگیری از واژگونی نیازی به خم شدن به منحنی ها ندارند زیرا چرخ سوم، موتور را در طول یک پیچ ثابت نگه می دارد. پایداری این موتورها باعث شده که افراد زیادی با هر سطح توانایی بتوانند از آن استفاده کنند و از سواری آن لذت ببرند. برای سفر با مسافت های طولانی و تفریحی کاوش در طبیعت و تماشای حیات وحش استفاده می شود.
معایب و مزایا
از مزایای این موتورسیکلت ها می توان به حمل ونقل با هزینه کم اشاره کرد. پایداری این موتورها از دیگر مزایای آنهاست. این بدان معنا است که شما مجبور نیستید وزن سواری خود را تحمل کنید و هنگام توقف و پیچیدن، سواری راحتری را تجربه خواهید کرد.
بزرگترین مشکل این موتورها نگهداری آن در فضای کوچک است مخصوصا در جاده های تنگ دور زدن بسیار کار دشواری است در حالی که موتورسیکلت با دوچرخ به سرعت خودش را مانور می دهد. از دیگر معایب آن رانندگی در سطح ناهموار است که باعث جدا شدن یک یا دو چرخ از زمین می شود، در نتیجه ممکن است تعادل خود را مخصوصا در سرعت بالا از دست بدهید.
امیدواریم این مقاله مورد پسند شما کاربران گرامی قرار گرفته باشد از حمایت و همراهی شما سپاسگزاریم.
امیدواریم این مقاله مورد پسند شما کاربران گرامی قرار گرفته باشد از حمایت و همراهی شما سپاسگزاریم.